台湾自行车环岛日记。无法抵制的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山同田园,我们这边产生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的人命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾是广大人去矣同一糟糕都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的选料。这里发生永不沉闷的青山绿水;这里产生永不乏味的美食;这里还有完美之自行车交通系统。不管你是活动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还毫无会大失所望。准备骑行台湾之骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

未记得何时种下单车环岛的实,但自己始终认为自己得践行。
不时检视wish
list,都发“单车环台”和“草原马拉松”,是自己最好渴望完成的一定量独挑战。

当年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖到环湖骑行,算是为环岛探底。当时老三上在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自做了尽勇敢的作业。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两独月,还是抑制非鸣金收兵环岛的想法。于是买机票、办入台证、联系铁马家庭,终于于9月28日达台北,并当2017年9月30日交10月8日好铁马家庭130梯子不行环岛行程。

自家一直针对台湾以及民国历史还很感兴趣,跟南方人谈时莫自觉会成为港台腔,大家还说自家未是湖北口,是台北人。

大学后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时犹要放上一丁点儿段落。以至于后来当台湾,部长的名直往他冒:入境时张卫福部的体温检测提示,第一感应是陈时遇;中秋看来苏花堵车,第一反应是贺陈旦以如果达到新闻…想想觉得好将笑==

季年前来台湾跨年,在台南已了十龙,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的街,温暖有太阳之冬季,庙口卖玉兰消费的阿嬷,和充满街轰隆隆的火车头。

季年后,我以来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

第一天早晨五沾半自己就由床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要起身了!心情既紧张又愿意

世家到齐后牵车到巴广场热身,工作人员训练有素的引我们熟悉单车和练刹车。

宝哥耐心的和大家讲解刹车要领,并亲身示范急刹前轮的伤害

这我才晓得,这一道上,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都设直接陪。

工作人员子玄、庆文与陪骑的学长

瞩望广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的生辰,宝哥要每个人还为他们拥抱,大家还未酷相识,有接触拘谨。

自从想广场出发,我们跨上忠孝桥,一路为新北出发,途经“回龙”,让自家转回忆都的回龙观。

新北之回龙

新北市完好旧旧的,有接触像个小县。我们到达了第一单细休息点,第一破凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但很好吃,还有某些菠萝的蜜。在这个小站认识了以自身后面坐次的迪富和碧玉,了解及他俩由新竹过来。

其次段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最深切的凡防止晒抹的非绝咸匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的稍会议室用餐及休息,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先破吃中饭便当,每人一个十分鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街和眷村博物馆,我于中段班,到达博物馆前挪动错了路,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

由达太晚,错过了于眷村博物馆底摄影;图为迪富和碧玉

最后一截从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的中老年

到motel前路边摆满了本地乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一软探望喜事送花圈,让咱们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外拓展公共拉伸,感觉非常有趣。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条极其好,印象格外十分。

先是天除了气候时有发生硌热,还得接受,由于尚未做好防晒,我晒黑不掉,于是当晚错过711置了面膜。原以为台湾乡下的便利店也甚密集,结果发现并无是。

每当便利店认识了平来首都底亚东与石博,亚东说感觉十分像在游说相声,石博长得如本人一个同室,我当她们异常贴心,瞬间更换得特别熟络。

第一天骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六旗购进,是途径尽多宗买之一模一样天

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今日自从苗栗开始骑行,经过高被以及彰化,最终到云林。早上五点大抵,宝妈就充分密切的将早餐送至各个房间。

上午经过入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个桥梁的讳是“观海大桥”,想到奥观海同志。

河滨上之风车

中途宝哥还特地加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的单车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而改为,还得瞥见铁道的印记;路面有些不平,很易当中间跌倒

仲段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自我像可以承受所有非走近本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午于国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是免是就是《那些年》的地方,查询发现我们所在的大甲顺净土中于华被,还无及彰化。

以大甲顺净土中吃的猪排就当

下午再度热。从高被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

赶巧于自我出点恼小意外没来常,他冷不防冒出在我前

台铁车票:追分->成功,寓意能拿高分,好多口考前且来追分车站打张车票讨彩头

由追分车站及今日的目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还撞了风活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张照片远处还能顾十字架

末段一段子我们五单人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏以及董俊?)一鸣成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来羁押它们fb才知它们是户外好手。

本人跟纯敏一路竞逐,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然有微小耽误,但最终全员到一块儿。

一部分伴侣还去了彰化的扇形车站,看起不错

夜晚餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说其骑过川藏线,继贤说他会晤带来在儿子重新来同样涂鸦,还有来自香港之广达和连庆,由于放不明白国语,需要来广州的梓华举行“国语粤语跟传”,想起这景都见面忍俊不禁。

那天晚上本身直接隐约觉得出啊业务没有做扫尾。第二天想起来,原来是尚未去711购进面膜敷上哄。

其次天了,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今自从云林出发,经过说嘉南平原,目的地是令南永康。今天差不多是立几乎龙最为无趣的程了。

上午逾了浊水溪。果然是溪,干涸的河床与小河,很不便想象这就是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上也西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是立全台最丰富之桥,被誉为“远东首先桥梁”

一个总人口高达摆拍了长期

透过了产生远大椰子树的台糖工厂

打糖厂出来,到嘉义之途中特别无趣,711还少。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

冀值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的热土)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过非会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我当凭着喉糖,与自我分享了可以解决喉痛的柠檬片。

透过台南“官田”,路片边都是出售菱角的摊点。我原以为“官田”是因官农地,后来google才懂得官田是地名,因古时呢官方农地得名,这里尚是阿扁的老家。

程枯燥,路边的711吧变得奇货可居,于是又如展现一个夺一个。其中有同一坏当里边还没歇够,就发现已落伍到终极,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自家之讳,夺魂连环call简直是噩梦==

自家后来始终当简单阶梯队中徘徊,无趣的旅途让丁倦怠和麻痹。终于,在悔过看一个超大的仿古建筑时,我的车子驶入了马路与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的瞬间自家完全懵逼,爬起后发觉骨头没事,而且从不流血后,瞬间转换得可怜达观。何缨紧跟而来,关切的提问我,我还直接笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

新生在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了同样那个块,不自觉感觉变痛了

同一天最终一段路为大丰富,最后还生于小雨。一路直达同石博聊天,他问我征信广告及之“抓猴”是什么意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平日喜爱上电视的各色人等,看来大家还出重复上同步之计谋。比如七抹的女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力量”王定宇-第一影响看他是一代力量的。晚上尚同小熊和立文聊到是,小熊说南方的乡党或者再度凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都惦记以立委任内选18年台南市长;现在看来同告成谶,变成了游说给前任台南市长;图片转自网络

夜晚桂田酒店的过夜条件特别好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

免容易说的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给本人买消炎药,让自家感动不已。虽然让长袖t恤救了一命,我或者决定开始通过短袖,因为快热的不堪了。

老三龙极限-桂田酒店的清除散坐坏合照

当日就123km,为九日程的极

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今日由台南永康启程,目的地是屏东之台1线终于点。

昨日发生同样截得到于结尾让宝哥催,他求我留给一只是耳朵出不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午底记忆是沿路繁杂的小镇及密集的吉祥绿灯,速度从上无错过。

第一立是赛雄湖内长寿宫,逮到一个机错过全家买和,喝了碰奶茶舒服多了。这段总长来不少卡车,其中同样辆增长及十来米,杨毅在自面前,车子通过时他还被吓到了。

第二立过高雄城区在路桥生休息,大家得知建交摔车,都替他操心,草草休息了

上午最终一段子上屏东,村镇变得稀,开始产生少数山路,我们越了好丰富的高屏大桥,进入屏东。

立即无异龙自己跟淑云速度相当。高屏大桥连接高雄和屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉特别险恶

中午当屏东加工区私车库休息,这差不多是咱们几乎上借用最简陋的场所了,还好出各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区增援,还送来了月饼。

下午的59km竟然全于屏东国内。我本以为高雄是台湾的顶南侧,没悟出还有如此可怜一个细长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原吃人闹错觉,很像中国西头

张一个于卡车还丰富的广告牌,上面也仅生一定量独字

印象深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午首先立前是一个高架,高架下坡起个坏右转弯,我当即的单车便产生接触飘,差点hold不鸣金收兵,这时候我心目就生了提心吊胆下坡的阴影。

归根到底又骑车了非常漫长,到了最后一个歇脚点 – 三个白痴咖啡厅。

可口的芒果冰沙令人难忘,坐在濒海,看在海浪,感觉确实好

自从三独傻瓜出来,有平等项超级丢脸的事务-
出发后我搜寻不交墨镜片,一个口掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就受宝哥从背后开在保姆车和上去。再然后,我还在头盔里搜寻到了墨镜片。

马上估计是自人生最为折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟当自身屁股后面,不停歇的用扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还下起了未略之大暴雨。

遂自己沾在定要是在终点前将宝哥甩掉的心境,索性就以大暴雨里飚车==后来亮本人之快几乎顶了35km/h。飙完十多分钟后,我便碰到了最终一个口(不记得是何许人也了哄,对不停止你了)。赶上它时不时我的心里很安,心想宝哥就付出你了,然后便放宽了脚步,轻快的朝前方跨。

甩掉宝哥后即便发心思拍照了,大众途观请付广告费

从未有过多久便到了贵1线终点与当天底目的地:枫港隆安招待所,是个老优异的翠房子。只是卫生差,不过还是如感谢老板借我下计算机上传手表数据。

哎,台1线这一路呢尚吓号

大家以“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再看正在水壶及的坡度图,大家更换得有些打鼓。

深夜一个总人口于seven吃零食,爱seven的成套尚未喝了之饮料

季上从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了海海岸城镇的忙

向:台湾右平原

10月4日 day5:捡回一条命

早晨启程几分钟后即便开始普降,我们当暴风雨中舒缓的骑行,身边时来卡车以及手推车开过。这是大家首先不好不断以雨中骑行爬坡,特别累。不过以山间的辽阔中穿行,也是难能可贵的奇怪体验。在途中我一直回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天尚算幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还特别舒适。

痛的“雨中宛萱”

达第一个站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之车子一停下,就来了一阵暴风雨,雨水砸在社区基本的顶棚上,发出巨大的声息,我们先到达的人头当成既庆幸又担心。在这站点,第一糟糕利用车上的脱水机,再同蹩脚感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都提到了,除了湿哒哒的鞋袜不爽快,其他都还吓。

打过雨后达成寿卡如何?

欣的车上香港三人口组 你们聊天司机肯定听不知底==

稍加作休息后就是齐寿卡。

骑的时候自己还非理解寿卡是只大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上根据,排序第14位。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要用到环台证书,须在这摄影验明正身。

高达寿卡时转的大魔王,后面的一味驾驶员大淡定

人生第一不成吃大肠包小肠是当寿卡,很爽口

甜美之林家三人数

相差寿卡前自己错过达到厕所了,这泡尿差点被我遗弃了小命,因为自己正去了宝哥讲解下坡的办法。而我前没山路上下坡经验。

当寿卡被加大下去的平等上马,就是一个超级S大坡 –
后来回忆来坡度可能也尚好。对面车道正经过三辆大车,而自我同一开始免敢将暂停按最困难,结果速度更快,感觉温馨早已无法控制单车了。这时候我不敢了不久减速,直接冲至了对面的群山上,马路旁的碎沙和山石让车子减速停止了下来。

自我立刻怕的生,停下车时曾经是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我从未出了这种对未知之恐怖,这种感觉无法决定自己之担惊受怕。

继续伙伴一个衔接一个自自身身边鱼贯而过,我竟有些动摇想为上保姆车。但新兴或鼓起勇气开始了慢性的下坡。没悟出是下坡长度连续12公里。

本身好羡慕对面车道骑行的车友们,想方齐倾斜而比较生坡简单的差不多,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了简单各正缓冲带休息之车友,向她们讨教下坡的技艺,她们告诉自己一半比照顿、放慢速度放缓下坡就ok。

乃我就算半仍在抛锚,缓慢的在山间滑行,身边的伙伴一个个且飞驰而过。我当即就是想,大家都毫无命了,我要么逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡是最后一各项都无所谓。这段下坡之后通过的各级一个摆,我都停下来进去拜。

算捱过了及时提心吊胆之12km,到达台东大武,见到建安那一刻自我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还深受了自身一个拥抱,安慰自己有空。

寿卡的逆境,我之速只有来10km/h,当时太害怕了

正午以大武休息,台东灿烂无比的日光一下子即便将鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南的把肉

下午前少段落的骑行令人抓捕狂,上倾斜与顶风而骑行变得十分艰苦。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也没用。
唯独,终于以盼了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙以及胡德夫的民歌,郁闷的情绪一样扫而只。

“最早的一样码历史 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲之先世正视着 正视着咱的步履”

“只要您轻轻地一笑 我的心曲就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我当老长途有所遵循”

“人生啊,就如相同久总长,一会儿西,一会儿左;匆匆,匆匆,我们都是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季文人墨客牛肉面很科学,餐厅提供的开门红茶叶啊坏好喝,离开前自己还作了同杯子。

台式牛肉面一直称我的意气,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条最细,都感觉稍遗憾

由太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有点儿公里,骑下来心情舒畅。

给叫作“全华最美车站”的多良车站,由于天全客数只发1口,于06年废站

新兴过去知本时自我冲至了第一梯队,与峰庆、徐悦及篷生大哥并,篷生大哥踩的不可开交重复,稍微一放松就于外超了。

夜间以知本的温泉酒店,我缠绕在宝哥给我教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒家大堂里聊聊及深夜,分外和谐。

五龙来程最短,但极困顿的平等天

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

从今台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午第二段宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是意外惊喜,没有烈日、陡坡,也从没红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们以温和的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

遇多坐行李的骑手

台东到花莲一路高达的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都得描绘有同样首小诗。

day6:台东明以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此地还喝及了特种的初鹿牛奶

备感无与伦比深的凡关山步道。我们于山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还得眺望大片的稻田,简直就是世外桃源。我当下下细的flag,以后还要更来平等次。

“谁说关山难愈 难得萍水相逢” – 环岛全程给本人最好酷惊喜之关山自行车步道

中午休息之关山农会很有创意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都生美味

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

咱俩壮观之车队

人数车大合影

咱的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中极其耿耿于怀的风物了

由在池上等待过久,大家只能开始赶路,结果虽是cancel了最终一个休息点。我不歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后意识还要再跨上16公里,感觉生无可恋…好歹我之补给足,硬是撑到了今底目的地槟城农庄。后半截和秉荣大哥互有超越,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米粒。到达后,全员竟然于半小时内得骑行,让自己感慨大家都好剧。

这天印象最浓的是下午通过了一个粗齐倾斜,路边的有点公司里传出KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾农村听到半个世纪前的镇唱,感觉恍若隔世。当时沉思,能亲自感受及立刻一阵子,也是价值了。

夜间的苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡夜八月十六,山谷里的气氛湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三到四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自己对自瑞穗出发的那天上午并未特别异的记忆。记得路况是,大家以晨雾中一起飚车,路边的山间都是雾,没会见玉山。

赴花莲路上,晨雾中起飙车

无限喜爱的照(已经是本人之电脑壁纸了),感谢建安!

骑车到第一单休息点时,好像就花了非顶同样钟头。经过六天的骑行训练,已经非常自由自在。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又鲜美。

以花莲,天气的确棒

从此的同等截路受,连庆摔车了,大家都给它卡了千篇一律管冷汗。

日光出来了,中午之偏地点是慈济大学。在地长大的我们,对于民办宗教大学充满了怪,当自己得知就是一个归纳大学时再度觉神奇。

中午缓的慈济大学静思堂

宝妹也以慈济复苏

中午的省事是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的象,感觉又产生硌好笑

下午起花莲市区骑出,我跟杨毅及迪富同志,E04E05E06老三各项骑车在共非常悠久。

圣黑黑得下雨,在自身禁不住去711买入奶茶后三人口执行破功了

至苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家叫依次间隔150米放行。我之私心充满是浮动,出发前和宝哥说,宝哥,我有些心惊胆战。他及本人抱,对自我说,晓栋慢慢来,不要怕。

前进隧道了

好不容易开始了!苏花的隧道被人心虚。尤其是次个隧道,长度逾同样公里,隧道里同时烧又烧,轰隆隆的万分卡车擦身而过,我只好不歇歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里继续,让人快慰不少。

隧道内拍交通管制,只能当,单车优先~

发出了隧道,眼前就是是举世瞩目的清水断崖:碧蓝的海水打于在悬崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想就一起历之不在少数磨难和恐怖吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了尚毫不退让

何先生说,拍照留影,一定要以这时候拍!不然白来了!

夜晚到和平,下于了暴雨,晚饭算是途中最差之同一不好,我留给在肚子去711,品尝了台湾伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还在711尚尝试了奇怪的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是孰想出去的结缘,味道还是为不殊。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道好硬

匪小心在槟城了了路程,只能再开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风霜和老三所大山

早起出发前询问天气,显示最后两龙下雨,觉得有些萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文与子玄每天四点基本上就得愈为大家服务

率先段我们隐藏了了千篇一律集小雨,骑行10公里及观音桥后再次排序,我成为了中位数,第25各类。

一大早出发看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

多少作休息便起第二段子16km。这时候开始下从中雨,记忆里均是山野之暮霭,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下一个休息点在啊?只在此山中,云深不知处

毫无PS的江,黑压压的乌云让人口绝望

由此模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

尽管如此结冰得深,但还是如吃冰

由南澳交东澳,是急上坡和急下坡。大家通过正刚刚甩干的行头,五分钟之后又全方位渍掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴雨中我们。建安告诉我前面坡急路滑,要自己大声呼喊来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在雨中安静骑了了最怕的下坡路,信心大涨。

沐过千篇一律摆大雨,穿过铜墙铁壁

终抵达午休点-东澳国多少,看计划应该还要再次骑一站休息,估计为天气原因提前了。

冰暴中的省事,碧瑶还去选购了将雨伞(笑)

中午在东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

左澳国小旁的教堂

下午之率先只倾斜是死充分的挑战,375m。宝哥指着前方的山路说,一会儿大家会视程都于云端,不要疑神疑鬼,那就是是我们如果骑上的行程。我随即尚当他幽默,后来骑车了一如既往段,抬头朝到老的云端果然横亘在山路,呆了转。

宝哥在放行时挨个咨询我们怕不怕上倾斜,轮到自己不时,我说达倾斜没从啊我就是,他尚笑我烦人屁。虽然人口上如此说,但一样出发我就把手表调成了海拔,想早的观数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒到的歌声。

当山上得知孟红先生与片个男并偷跟着我们,在山顶等她被她惊喜,感动得死去活来

协办达标,对面南下的车道大塞车,路人都开辟车窗给雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口如果暖与不丢掉。

下午次截直接由375m冲下来。建安说是因为半途设置过多休养冲带,如果没抓牢把手容易挣脱出事,于是我便很好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也被震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天底微信运动里登顶。

本人跨在E04风雨无阻地穿梭在山间雾中

下山后到宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末一段落及宜兰城区的行程便相对轻松了,但本身中以过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡及时几乎上一直当前面之率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚饭后,大家还同大家享用温馨之环岛感受,印象最好特别的凡一直当益壮的篷生大哥说自己便是来飙车的,还有碧玉姐像只小女生,要信守富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还在google尝试不同之主意提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我随同你环岛,你肯陪自己环游世界吗?”

暨徐悦、木杰、杨毅以及宏恩在冰店聊到死晚,曼妙的宜兰晚

经过极其多危险路段的同上,台北近

路详情

10月8日 day9:一切都是最好之配置

打宜兰启程前,大家约定并安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前跟外逐一拥抱。

率先段10km到达的日出印象咖啡厅在平片荒地上,设计巧妙;我与东奇大哥稳坐钓鱼台

仲段是名牌的北宜公路九拐十八转,一路达到倾斜,略发疑难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过许多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还当较并倾斜角度

抵达北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前又起下雨,当时想想真是哔了狗。。

周身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要称心如意抵达坪林国中。

出色的坪林国中操场

为在最终一软午饭便当,心中不是滋味

凭着了就是当就启程了。下午还有最后一个臻倾斜,休息点在山头。

过山丘,一变通巨大的彩虹在谷底等正在我们

“这是无比极端久远的里程 来到以前出发的地方;这是最终一个达到坡
引往家庭绝对的优美”

最终一段是下坡,我活动之比较之前快,但是感觉稳了成百上千,就如此一块飙到新北。见阳光出来,我还已下来擦防晒,结果擦得了就开始下雨==
最后以台北立即段雨中之路途,坐在机车及的闲人见我们打着雨没想使丝毫躲过,都为咱加油。
小敏告诉我台北市内不能够如于南边一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红和小熊一起凑在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

由巴出发,抵达自由

当宝妈说,让咱喝最后一差口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留意”,竟稍失落。

就算如此,我们就了环岛,together

以及东部相比,西部重要以人文历史为亮点,自然风光稍逊。另外台湾右道路密集,台1
线穿越市区,虽然相距比短而相反比缓慢,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡小道都不过挑选。

自己的队友们

自身若借“摘掉眼镜我不怕未识当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的良魔王”徐悦的片生动的讲述献给大家

始终当益壮每天研究怎么飙车的篷生
非惧2破摔车坚持到底的家俊
偷帮助大家打了很多照片的好大周贤
乐于助人身材很棒的梓华
爱慕喝沙士的程序员室友宏恩
投机的永都以一块儿狂飙的林家三人数
增长得如蔡英文为爱包的孟红
窗外好手嫌下坡不敷陡不敷爽的纯敏
生眼马来美女雪莹

于宜兰街头看仙女目不转睛的达和
毁伤还能一直冲在第一梯队的室友峰庆
扣押自己尽同面子蔫笑的成泰
肯定会来四破环岛的老车手建交
无善于动让同伙拉来呢断然续续体验了全程的董俊
运动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
及自家说女生不比较男生差的月光
尚未带手机而生“花臂”的碧瑶
热心的视频拍卖高手怡晴
随同大学同学怡晴来与的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
出“三只位置”的正规化按摩师君侠
本梯次唯一无摔车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比我还好奇的石博
青年相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踏的超级快一直当自家左右的淑云

视自己不怕假设自己停下来放歌让他任的东奇
一眼看去就是台湾口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越在紫色骑行裤看不出年纪的小孩脸力文
停下在苗栗的口岸范儿设计师小熊
全程用最重盘的最好强脚力广达
非见面骑却为轻敢踏上铁马之同的连庆
第二浅环岛各种活动还超腻害的何缨
换上骑行裤就转换可以的良魔王徐悦
加上得如周冬雨又安安静静的玮琪

末尾几上睡眠同一从一直被我卷走被子的室友俊邦
叩问我康熙通告艺人榜后来度难忘生日的继贤
吃宝哥称为史上先是各类完成全程的辩护人立辉
爱慕seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最充分但思想最细心的杨毅
圈起只有发生三十载而孩子还已读研的迪富和碧玉
推荐给自身吓多好打与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊愕女子芷临
跨过川藏线却排于台湾烈日下之偏离自己超近的木杰

芷临是自家一块儿太崇拜的人口!第一上她底下肢虽坏出特别淤青不克努力,坚持到最后就全程!!!

途径看点

行后记

扭转京后,还时常梦到温馨当跨,每天都以刷铁马家园之fb,看大家的行后感想、照片与视频,回想这些天走过的里程、一路达相见的总人口。每天吃饭,还见面回忆环台每天动筷前,大家一块儿也外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

每当台被时和小飞聊天,说及这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底日。一浩大人数以和一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习及人家,人生中格外少克起这样刻骨铭心的经验。遇到各位好之伴儿,是自个儿一辈子底机缘和造化。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人激动与崇拜。帮助人家完成梦想之工作多么稀少,所以不妨说,你们做的做事最伟大。

甘当铁马家庭继续上前。愿伙伴等全部还吓。

不畏不惧,继续开足马力!

文中照片来包含:自己拍照、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有相同长加上达到17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个盛极一时的买卖港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而当。

七抹盐山:盐山而白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也称之为“南台底长白山”。

安平古迹:台湾绝早的要害建筑,红色砖瓦的古堡,黄昏时常和日落辉映,非常可爱。

高雄:六和夜市,瑞丰夜市(每周一全面叔休养)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾南部

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二至三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子总长途中最困顿的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里吧是环岛路线中尽深入大山的同等段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选料,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾顶南侧的浪漫。

● 从垦丁至寿卡之路段几乎是台湾南方边缘最平静的区域,为了保护海岸线,台26
线并不曾全线贯通,因此用绕行偏僻的县道,骑行中最为少遇到汽车,倒也堪起于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海之外,可供应住宿和上的地方太少。

路线看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里所有世外桃源的风度。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛因死火山和海水温泉闻名。而同等弯《绿岛小夜曲》更是为绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾无与伦比南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里所有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此地泡泡温泉,解一路累。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港和台东县台东市马兰,全长约100km,路由此枋山、太麻里、台东市对等行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

南部转铁路

南方转铁路西起屏东线枋寮车站,东及台东新站,全长98km。它为称作是台湾最为得意的路段,沿海而推行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这同一截,又名花东纵谷。这里拥有非常完备的单车资源,有各种专门的车子环游路子以及从容的增补,常有游客特意来之骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也不过选台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最充分之奶牛养殖区,向外来起瑞穗温泉,向南边出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长达切了海岸山脉入海的山涧,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长没有电线杆的翠绿天堂路,常发广告在是摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而实施,贯穿花莲台东的精粹地带,全长158km,这里入眼尽是相同切开绿意和持续性的明丽山脉,在菜花盛开的一世,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是本住民聚居地,这些永恒在于斯之原本住民们,运用和宇宙共存之小聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的一律段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太有名吧是最好惊险的路段。这段总长来隧道、陡坡、窄路,在大风大浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此间吧发生绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时,切记注意安全,遭遇恶劣气候或奇怪封路经常,建议选择火车经过或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投与台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二颇断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之是沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是这里的石是勿克带的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有近十只隧道,最丰富的隧道长约2km。这无异线之持有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时要打开车子前灯和尾灯,以有益汽车司机以光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭小,骑行时也不必过度靠近路边,因为不慎擦撞至墙与道牙反而会导致更特别的责任险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的车手也会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾的铁路大方便,而且票价便宜,有专门的班次能携带自行车,如果你带入的是折叠车并且发生装车包,那么其它班次都足以乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方向:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

路详情

当夏天即刻是特别得意的一模一样条路,该段全程通过台湾底东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也可走台2 线到达头城后变北宜公路。

途径看点

极富贵角灯塔:台湾无限北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成,女王头是此处的表明,门票50 台币。

基隆庙人数夜市:是全台湾极闻名的夜市之一,24 小时都有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原先火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道】

台湾道路标识格外清晰,环岛一般都是挨公路骑行,经过都市区的当儿基本还发出车子专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾的汽车以及机车还从头得飞快,请留心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿只方向,南北向,也于纵贯向;东西向,也给“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果无能够辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是能够确定方位了。


每个市还至少有些许久总长的名字是重名的,这片长达总长平长长的为中正路,一长长的吃中山路,而且就简单长条路是交叉的。


环岛骑行需要经差不多处于隧道,隧道都没有机慢车道,一定要是生车尾灯闪烁,确保自身之安康。


另外,台湾之吉祥如意绿灯多,注意遇到红灯一定要是适可而止下来等待,因为有台湾人口都见面当红灯,请融入地方社会,不要因为没车辆如砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾丁还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末尾小编晒一摆在台湾游玩时杀有想意义的火车票,你会为那里的传统所感染,那么你容易上台湾之理而是啊呢?下次错过台湾我们共同骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
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